Laurent Hurgon dans son record de Renaultsport Megane Nurburgring
RenaultSport Megane 275 Trophy-R de Renault, a déclaré le record du tour Nurburgring à traction avant avec un temps de 7 minutes, 54,36 secondes, battant le record précédent détenu par le siège Leon Cupra – par 4,04 secondes. Nous interviewons le gars au volant pour le tour record, le pilote de Renault Test Laurent Hurgon …
Pourquoi le trophée-R 14 secondes par tour est-il plus rapidement que le trophée 265 en 2011?
«L’énorme différent est les pneus, ainsi que les chocs ainsi que les amortisseurs d’Ohlins sont extrêmement grands également. Il vous offre un ajustement complet des voitures et des camions, donc si vous voulez un sous-virage ou un sur-saignement, vous pouvez l’avoir. Personnellement, je l’ai changé pour une sensation extrêmement neutre dans les coins, mais ce sont vraiment les pneus, les amortisseurs ainsi que les économies de coûts de poids qui font la différence énorme. ”
Croyez-vous que vous pourriez aller plus rapidement dans le trophée-R?
«Je crois qu’en tant que chauffeur, il y a toujours des emplacements que vous pouvez aller plus vite, il y avait des patchs glissants sur la piste, mais je crois que c’était un très bon tour. Vous pouvez toujours être mieux, mais vous pouvez toujours être pire. Sur la Nordschleife, mais il n’y a pas de limite, si vous avez beaucoup plus de puissance, vous pouvez certainement définir un temps plus rapide. Cependant, pour chaque 5 km / h plus rapidement, vous allez chaque courbe n’est pas exactement la même que vous pouvez nécessiter de modifier toute la configuration de la voiture. »
Honda a déclaré qu’elle souhaitait prendre le record du tour de traction avant avec le nouveau type R, l’avez-vous vu tester sur la piste?
«Oui, je l’ai vu sur la piste – nous avons des jours de piscine du marché où tout le monde amène leurs voitures et camions à tester. Je ne peux pas dire exactement à quelle vitesse ils sont comparés à nous, mais j’espère qu’ils pourront aller plus vite, puis idéalement RenaultSport peut faire quelque chose de beaucoup plus à essayer et les battre à nouveau. ”
Cela devrait être génial de reprendre le disque du siège Leon Cupra si peu de temps après l’avoir publié?
«C’est juste une coïncidence quant au moment du record du siège. Nous travaillons sur ce programme depuis un an ainsi que la moitié – nous avons certainement été étonnés de l’attaque temporelle du siège. Cependant, quelque chose comme ceci est génial pour l’équipe. »
Quels conseils fournisseriez-vous à quelqu’un qui n’a pas conduit le Nurburgring, mais souhaite venir tout aussi bien que l’offrir?
“Prenez-le lentement pour commencer – il y a de nombreuses courbes aveugles qui pourraient aller à gauche ou le meilleur – ainsi qu’il vaut bien mieux faire un tour avec quelqu’un qui comprend d’abord la piste. Si un chauffeur de Formule One venait ici pour la toute première fois, il serait très probablement 30 ou 40 secondes plus lent que moi, car il s’agit de comprendre les coins. ”
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