Pourquoi VUS prennent sur le marché

Pourquoi VUS prennent sur le marché

Il est pas des nouvelles que presque tous les fabricants du monde entier a fait une incursion sur le marché du véhicule utilitaire sport. Porsche premier est sorti avec le Cayenne, ainsi que puis le Macan. Jaguar a maintenant la F-Pace, la SEAT Ateca est les voitures espagnoles et fabricant de camions est premier SUV, ainsi que même Bentley ainsi que Lamborghini ont le Bentayga ainsi que Urus, respectivement. Les puristes n’aiment pas le concept de quelques-unes des plus célèbres voitures de sport et de la dilution des fabricants de camions leur image. Ferrari, a pensé à être l’une des marques plus « pure » autour, est le seul fabricant jusqu’à présent à l’état de façon catégorique qu’il ne se développera pas un véhicule utilitaire sport.

Sens horaire du haut: La Lamborghini Urus idée qui a débuté au Salon de l’auto de Beijing 2012, élégant Macan SUV de Porsche a présenté en 2014, la Bentley Bentayga est entré dans le marché des SUV super-luxe créneau plus tôt cette année, les évaluations de F-Pace de Jaguar ont été plutôt positifs (Source de l’image: Lamborghini, Porsche, Bentley ainsi que des sites de presse Jaguar Land Rover)
Crossovers ont sculpté également leur propre part de l’industrie. Hayons avec SUV comme regards ont fait leur place sur les marchés dans les pays instituent. Jetez un oeil à Fiat, Volkswagen ou ligne en Inde Toyota. Leurs versions de croisement de la Punto, Polo ainsi que hayons Etios ont fait leur marque, et non en termes de ventes absolues mais comme une offre de niche.

SUV de style est à la hausse comme on le voit par crossovers comme la VW CrossPolo, Fiat Avventura, ainsi que la croix Toyota Etios (Source de l’image: Volkswagen Site de presse)
Cependant, le problème se pose: pourquoi tant de voitures et constructeurs de camions créant VUS? Ce qui les rend si important sur le marché de l’acheteur?

La demande des consommateurs a joué un rôle énorme dans la fonction l’avènement du SUV. la plupart des acheteurs sont principalement attirés par les regards durs, ainsi que le sentiment de conduire grand quelque chose. Dans les pays ayant des problèmes de route pauvres chroniques, la suspension a augmenté (par rapport à hayons, berlines ou des breaks) comme rembourrage et ajouté prête également un air de confort ainsi que la sécurité. L’autre point important est l’espace intérieur. Mike Fedorenko de Westfield, New Jersey a déclaré au New York Times, « Je suis sûr que le monde serait un endroit beaucoup mieux si tous nous ont conduits Minis, mais avec tant de conducteurs fous sur la route, je veux le plus grand véhicule que je peux avoir.” Cette idée, en un mot, est pourquoi les gens sont si attirés dans un SUV.

Même dans tout rose, le Hummer est un véhicule intimidante grand, ainsi que l’attraction décrivent fidèlement de grands véhicules utilitaires sport (Source de l’image: communes innovantes)
Jessica Caldwell, directeur de Edmunds.com de l’analyse du marché dit Boston.com, « La popularité écrasante des véhicules utilitaires sport l’emporte à peu près tout type d’autre modèle sur le marché d’aujourd’hui. les ventes de VUS sont en hausse de 22% au cours des cinq dernières années, ainsi que presque toutes les autres sections a connu en conséquence. Il est particulièrement vrai pour les hybrides, ainsi que les véhicules électriques, qui n’offrent généralement pas la taille que les acheteurs d’aujourd’hui a besoin « .

Le plan de Tesla pour lancer la conception X avant son design moins cher 3 montre le motif de marché se penchant vers SUVs (Source de l’image: Tesla Motors)
Une des solutions au commentaire ci-dessus est nouveau design X de Tesla, un véhicule utilitaire sport tout électrique. Bien qu’il ne soit pas particulièrement butch ou même aspect rude légèrement, les offres de conception X tout ce que les propriétaires de SUV aimeraient dans leurs voitures. La zone ainsi que l’utilitaire sont ses plus de points attrayants, en plus d’être un véhicule écologique.

L’un des rares fabricants dans le monde à l’autre, il ne fera pas un véhicule utilitaire sport vient des photos exposées pour sa nouvelle Ferrari Laferrari Araignée (source de l’image: site de presse Ferrari via evo.co.uk)
En ce qui concerne les fabricants comme Porsche, Jaguar, Lamborghini, ainsi que Bentley, leur passage à la création de véhicules utilitaires sport doit être considéré comme un grand. L’introduction d’un SUV ou deux dans leur variété de conception ne veut pas dire qu’ils vont cesser de créer leurs modèles les plus emblématiques. Cela signifie seulement que le fabricant sera en mesure d’utiliser l’argent qu’ils font de la vente de véhicules utilitaires sport pour produire des versions beaucoup mieux de leurs modèles emblématiques. C’est une circonstance gagnant-gagnant dans mon livre.

Si vous vendez des voitures et des camions comme ci-dessus multisegment DBX produit plus d’argent pour Aston Martin, ils pourraient faire des voitures et des camions plus radicaux comme les AM-RB-001 (un supercar 2 places fait avec Red Bull) (Source de l’image: innovantes communes comme ainsi que le site de presse Aston Martin)

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