L’idée quant e-sportlimousine autorisée pour les routes publiques
Les fonctionnaires européens ont fourni Nanoflowcell AG – une entreprise de R&D de l’innovation de Lichtenstein – le feu vert pour tester leur supercar électrique quant e-sportlimousine sur les routes publiques.
Cela peut ne pas sembler si énorme, de nouveaux prototypes qui frappent les rues tous les deux jours, mais ce qui marque ce travail, c’est la transmission révolutionnaire. Au cœur du concept à traction intégrale se trouve une batterie chimique à cellules à flux qui utilise des électrolytes liquides (qui pourraient simplement impliquer l’eau de mer) pour créer de l’électricité.
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Apparemment capable de propulser les 2 300 kg de quart de sportlimousine 373 miles, ce système de nanoflowcell à densité à haute densité alimente quatre moteurs à induction triphasés, un pour chaque roue, ainsi que de produire jusqu’à 912 ch.
0-62 mph est déclaré à 2,8 secondes, avec une vitesse de pointe de plus de 235 mph, avec toutes ces performances offertes avec une utilisation de seulement 20 kWh / 100 km – l’équivalent de 125 mpg.
“Maintenant que l’automobile a été autorisée à utiliser sur les routes publiques en Allemagne ainsi qu’en Europe, nous pouvons entrer dans une planification globale avec nos partenaires, ajoutant un nouveau chapitre intéressant à l’avenir de l’électro-mobilité”, a déclaré le policier technique Nunzio La Vecchia, mettant l’accent sur l’importance de cette nouvelle étape dans les plans de l’entreprise pour la production de séries.
Révélé publiquement au Salon de l’automobile de Genève en mars, l’e-sportlimousine quant à quatre places sera définitivement difficile à manquer si elle fait la production. Mesurant à 5,25 mètres de long, 2,2 mètres de large, l’idée élevée de 1,35 mètre se trouve sur des roues de 22 pouces ainsi que des portes à double mouette.
Finie dans une peinture unique «Chrystal Lake Blue», la ligne de toit flottante cache une cabine futuriste, totale avec un tableau de bord interactif complet, un découverte de thème en bois ainsi que du système d’infodivertissement à base Android.
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