Friday Faits rapides 5/10/2019

Love Cars et les histoires derrière eux? Rejoignez-nous sur le lecteur
Pour l’illumination automobile dans l’édition de cette semaine des faits rapides du vendredi!

La dernière voiture à avoir
Le Lexus SC430 en 2010, un pont de cassette.

Le 2010
Lexus SC430 était la dernière ligne de défense de la musique analogique automobile. Ruban
Les ponts dans des voitures ont été principalement remplacés par des CD par le milieu des années 2000 avec Lexus et un
poignée d’autres fabricants tenant jusqu’à la fin de la décennie.
Cependant, le règne du disque compact n’a pas été long et fructueux.
Aujourd’hui, beaucoup plus et beaucoup plus d’automobilistes utilisent le cordon Aux et / ou associé à leurs téléphones
à la chaîne stéréo au moyen de Bluetooth.

Chevrolet a utilisé une Ford
Superduty pour mettre en place son affichage de camion Chevy à la Foire de l’État du Texas

Chevy vs Ford est une rivalité de chapiteau à égalité avec le Boston
Celtics et les Lakers de Los Angeles. Les deux ont eu des courses réussies et se concurrencent
directement les uns contre les autres pour vérifier la supériorité de leur produit. le
L’équipe met en place l’affichage Chevrolet lors de la foire de l’État du Texas 2012 a donné le
Ford Truck Legarkers une image d’une valeur mille mots (et des millions de dollars)
quand ils ont utilisé une Ford
Superduty sur le tas. C’est comme le colonel Sanders servant Popeye’s à un
dîner fête.

Les Américains gaspillent
Près de 2 milliards de dollars par an mettant du gaz haut de gamme dans des voitures qui n’en ont pas besoin

Nous avons une routine de succomber au marketing ici en Amérique.
C’est pourquoi nous perdons des milliards de dollars sur l’essence de prime qui, selon
Peter Valdes-Dapena de CNN n’a aucun avantage réel sur la normale: “Gaz Premium a un
octane plus élevé que le gaz ordinaire. Qui indique qu’il est capable de tolérer plus haut
pressions à l’intérieur du moteur. ” Valdes-dapena décrit en outre cette prime
ne indique pas nécessairement une qualité supérieure. Ce gaz supérieur d’octane est seulement
nécessaire dans les moteurs où la pression est si grande que nécessaire. Une
estimation par AAA estime qu’environ 70% des automobiles sur la route aujourd’hui exigent
Seuls le carburant régulier indiquant environ 16,5 millions d’automobilistes ont perdu de l’argent sur la prime.

Beaucoup de nouvelles voitures
Fabrication de faux moteur de moteur parce que les moteurs modernes sont si silencieux

Les moteurs d’aujourd’hui ont grandement progressé pour être beaucoup plus efficaces
et puissant que leurs prédécesseurs. Comme la soif des nouveaux moteurs a diminué, alors
a fait le volume de leur rugissement. Une économie de carburant améliorée est toujours un avantage dans un consommateur
Yeux, mais il semble que nous obtenons aussi nos oreilles aussi. Drew Harwell a mieux placé dans une pièce
Pour le Washington Post: «Les constructeurs automobiles disent qu’ils ont recours à l’artifice parce que
Ils comprennent un paradoxe de la voiture-acheteur crucial: les automobilistes veulent toute la force et le carburant
économies d’un meilleur moteur de meilleur moteur – mais le son classique d’un vieux
gourmande en essence.”

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